Penny Farthing 1884.

Bicicleta Inglesa "Penny Farthing", fabricada pela "The Matchless. R.C.B.", no ano de 1884, como se verifica no registro de patentes timbrado nela, que veio a ser um dos maiores fabricantes de motocicletas Britanicos, completamente original com farol a "querosene"(tipo lamparina)de fabricação "Lucas", no cubo da roda dianteira, raro selim "Dunlop", que começou fabricando acessorios para veiculos bem antes de pneus, como podem ver os pneus são de goma de latex, por isto a cor branca(após 1900 coloca-se carvão com o latex e tem-se a cor preta), niquelagem ainda original, sua altura é de 1,50 mtrs, sua roda dianteira mede 1,30 mtrs de lado a lado, foi feito serviço de revitalização da pintura e do niquelado.

Bicicleta de Bamboo de 1893.

Bicicleta Inglesa masculina aro 28, fabricada pela "THE BAMBOO CYCLE Co." em Londres, fabricadas de 1893 à 1899, foram fabricados 12 modelos entre masculinas, femininas, infantis e uma tandem segundo o catalogo. O bamboo era trazido de Shangai na China, as luvas do quadro eram de alumínio, os tubos eram de bamboo com variação de 1 à 2 polegadas conforme o modelo e os aros de ferro com pintura imitando bamboo, o guidom dos primeiros modelos eram de bamboo e depois sendo substituido por ferro. A partir de 1895 passaram a ter freio dianteiro de pressão sobre o pneu, não possuiam roda livre(o pinhão não tinha catraca), a produção total é estimada em torno de 500 unidades, atualmente existem 10 bicicletas oficialmente catalogadas em museus e coleções no mundo sendo que só uma feminina. Nesta bicicleta da foto foi feito serviço de restauração completa com a recuperação dos tubos de bamboo.

Bicicleta Columbia 1894

Bicicleta Americana "Columbia", feminina aro 28, modelo 1894 com transmição de cardan e roda presa(sem catraca)uma caracteristica do periodo e freio somente na roda dianteira, produzida pela "Pope Manufacturing Company", na cidade de Hartford, em Connecticut, poderão ver a patente e ano de fabricação no pedal, serviço de restauração total.